Leave Your Message

Górny układ napędowy zapewniający wydajną rotację przewodu wiertniczego

> TDS nie wykorzystuje rury wiertniczej, co nie ogranicza jej długości, dzięki czemu unika się łączenia rury wiertniczej podczas wiercenia 9M.

> TDS ma możliwość wiercenia na głębokość 28M, narzędzia wiertnicze można płynnie podnosić i obracać bez wydłużania czasu wiercenia, szczególnie w przypadku wiercenia kierunkowego.

> TDS umożliwia wiercenie przez most piaskowy i ciasny otwór, gdy nie ma wiertła Kelly. Można podłączyć wiertło w kilka sekund i natychmiast rozwiercić, co zmniejsza ryzyko zakleszczenia.

> TDS może zmniejszyć ilość rur połączeniowych o 2/3, co może zmniejszyć liczbę wypadków.

> TDS użył silnika do nawiązania połączenia, co zapewnia stabilność połączenia. Podczas pracy można sprawdzić moment obrotowy, co pozwala uniknąć pomyłek.

    Model Nominalny
    wiercenie
    głębokość
    M
    Obciążenie znamionowe
    kN(tona)
    Ciągły
    wiercenie
    moment obrotowy
    kN.M
    Odłączanie
    moment obrotowy
    kN.M
    Główny
    wał
    przejście
    mm
    Błoto
    Obiegowy
    ciśnienie
    MPa
    Zaciskanie
    zakres
    kopia zapasowa
    szczypce
    mm
    Prędkość
    zakres
    Mm
    Wiercenie
    moc
    KM
    DQ120BSC 12000 9000(1000) 85 135 102 52/70C







    87~250
    0~200 600X2
    DQ90BSD 9000 6750(750) 89 52
    DQ90BS 110





    75
    500X2
    DQ70BSD 7000 4500(500) 70 90 35/52b
    DQ7OBSE 60 75 0~220 400X2
    DQ50BC 50



    35
    DQ40BC 5000 3150(350) 40 60 0~180 500
    DQ40BCQ 4000 2250(250)
    DQ40BCQ 30

    30
    45 0~200 400
    DQ40Y 0~180 540
    DQ30Y 3000 1700(190) 22 40 64 0~150 400

    TDS (system wiercenia z górnym napędem)

    System wiertniczy z górnym napędem to istotny trend w rozwoju nowoczesnej technologii wiertniczej, korzystny pod względem oszczędności czasu, zwiększenia wydajności pracy wiertnicy, wyeliminowania złożoności odwiertu oraz zwiększenia mechanizacji i bezpieczeństwa. System ten stopniowo stał się jedną ze standardowych konfiguracji wiertnic. Umożliwia on bezpośredni obrót rury wiertniczej w górnej części wieży wiertniczej, wysuwanie specjalnego toru w dół i w górę, a następnie pełne wiercenie obrotowe, cyrkulację płynu wiertniczego, podłączenie rury wiertniczej, przygotowanie i rozwiercanie rury, rozwiercanie wsteczne itp.

    System wiertniczy z napędem górnym składa się zazwyczaj z korpusu, napędu elektrycznego i układu sterowania oraz napędu hydraulicznego i układu sterowania.